知らずに“加害者”に?無意識でやりがちなあおり運転の例と防止策

左ハンドルのトヨタ車を運転する

ニュースで目にするあおり運転のトラブル。


「自分は安全運転してるし関係ない」と思っていても、実はその運転が“相手を威圧している”と受け取られていることも。


今回は、無意識でやってしまいがちなあおり行為の例と、トラブルを避けるためのポイントを紹介します。

目次

車間距離が近すぎる「プレッシャー運転」

「早く行ってよ」と思って詰めてしまった距離、相手にとってはプレッシャーそのもの。


特に高速道路では、バックミラーにぴったりつけられると恐怖を感じる人も多くいます。


自分では“あおってるつもりがなくても”、受け取る側がどう感じるかが大切。


急いでいるときこそ、車間距離は広めにキープする意識を持ちましょう。

急な車線変更や割り込みが“挑発”と取られることも

「1台でも前に行きたい」気持ちは分かりますが、割り込み方次第では相手をイラッとさせることも。


ウインカーを出さずに急に入る、ギリギリの距離で滑り込む、などは相手の反感を買いやすい行為。


スムーズな合流のためには、早めの合図と“ありがとう”の気持ちがポイントです。

クラクション連打・ハイビームは逆効果

前の車が少し遅い、気づかない。そんなときに「プップッ!」と鳴らしていませんか?


1回のクラクションでも、人によっては「怒られた」と感じるもの。


また、後ろからハイビームで照らすのも強い威圧感につながります。


相手を動かそうとするよりも、「待つ余裕」が事故やトラブルを減らしてくれます。

無理に抜こうとする“張り合い運転”が危険

前の車がゆっくり走っていると、つい「抜かしてやろう」と思ってしまう…。


でもその感情、相手も同じように感じているかもしれません。


お互いにムキになればなるほど、危険な状況を生むだけです。


“ゆずり合い”ができる運転は、結果的にスムーズで疲れにくくなるはずです。

あおり運転を“受けない”ための心構えも大切

万が一、あおり運転のような行為を受けた場合も、感情的に反応しないことが大切です。


・目を合わせない
・無理に対抗せず、車線変更や停車で距離をとる
・ドライブレコーダーを設置しておく


などの備えが、自分の身を守る手段になります。

気持ちが乱れたときは深呼吸をひとつ。

落ち着いた判断が、安全運転につながります。

安全運転は「技術」よりも「気配り」と「余裕」

あおり運転は、意識せずにやってしまうこともあります。


だからこそ、「自分は大丈夫」と思わず、常に“周りの目線”で自分の運転を振り返ることが大切です。


運転中は、自分の行動が相手にどう映っているかを意識してみましょう。


ほんの少しの気配りが、事故もトラブルも防ぐ第一歩です。

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!
目次